La 505 GRD Familiale ( 8 places )

un Clic sur chaque image permet de voir cette même image à une taille supérieure..

Changement d'axes de charnières de la porte chauffeur

Lors de l'achat, cette 505 avait la porte qui tombait , problème bien connu des 505 ..et elle n'avait plus de butée d'ouverture de porte

J'ai entrepris le changement des axes des charnières ( parfois il faut aussi changer une partie de la charnière ) et le changement du système de butée de porte.

Le système de butée à perdu l'axe d'un galet, ce qui explique son non fonctionnement

L'extraction des goupilles ø8 , celle du haut très facile, celle du bas , j'ai mis près de 2 H pour la sortir

   

Pour remettre la goupille neuve en place, j'utilise une pince étau pour comprimer la goupille et un chasse goupille de ø5 ( qui rentre dans la goupille ), cela évite

déraper avec le marteau et abîmer l'aile..

Référence de la goupille 9044.18 ( sachet de 5 ) ou goupille mécanindus ø8 x 60

L'ancienne goupille du haut avait sa partie centrale usée, la goupille du bas était cassée en 3 morceaux ( d'où la difficulté pour l'extraire )

Le mécanisme de butée de porte HS et son remplaçant ( même pièce que les 205)


 

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