505 V6 Boite Auto

Le 17/01/2009 Une 505 V6 qui dort dans ce garage sous terrain depuis fin 2003 , la dernière vidange date du 09/07/2003 à 51460 km, elle affiche à ce jour 52232 kms

Après vidange du moteur, mise en route sans soucis, il y a le manuel PEUGEOT dans la boite à gants, le poste BLAUPUNK MACKENZIE SQR 23 et son mode d'emploi dans la boite à gants

Boite automatique, l'état est proche du neuf, aucune rayures dans l'habitacle, un rêve éveillé, seul quelques chocs sur la carrosserie coté passager

J'ai déplacé ce véhicule sur 28 kms à faible allure, le compteur affiche maintenant : 52260 kms, Régulateur de vitesse

Le porte monnaie contient de la monnaie en Franc, 1 Fr , 2 Fr , 5 Fr et 10 Fr, l'entretien 1500 kms effectué à 1327 kms le 02/09/1987

L'entretien des 40 000 kms effectué à 37549 kms le 19/03/1997, la batterie PEUGEOT

Les clefs avec le plip d'origine ( piles toujours bonnes ) et le double de clef , et le porte clef du garage ayant vendu le véhicule

Le BON DE COMMANDE

La FACTURE de l'Achat

172 850 FF

Le Procès Verbal

L'actuel garage PEUGEOT

 

 

 

 

 

le 24/01/2009 , le Contrôle Technique

Lavage carrosserie et compartiment moteur  Arrivée au centre de C.T Entrée pour le C.T Contrôle de l'Auto
Le contrôle m'a fait remarqué que l'on sentait encore l'odeur du cuir neuf, il a été surpris de voir une auto de 22 ans dans un si bel état.

seul remarque, un phare qui éclaire trop bas.

Pollution OK, freinage OK, amortisseurs OK

Contrôle suite... Sortie du centre de C.T Vignette OK jusqu'en 01/2011  

Séance Photographie

    Le volant : état neuf Les sièges avant personnalisé
Les sièges avant personnalisé Belle plaque !    
     quelle classe !   

je dois changer le levier de vitesse qui est fissuré référence : 2400.33 éventuellement les 2 bouchons 2450.42 et 2450.43

La 505 sur son 31 pour un mariage d'un membre du Club 505

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