Les disques avant de 505 V6 et Turbo injection avec ABR
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Petit résumé :
j'ai fait usiner un jeu de disque de frein d'origine NISSAN pour le rendre compatible avec celui des 505 V6 et Turbo.
Reste à vérifier par le calcul sous COSMOS , la résistance du disque
Les hypothèses sont : 1) l'effort qu'engendre l'étrier de frein avant ( diamètre 54 mm sous 180 bars = 42000 N soit 4.2 Tonnes de pression )
2) le couple moteur ( hypothèse simplifié ) = 240 N.m
APRES USINAGE
Disque ABR PEUGEOT 4246.H4 | Disque NISSAN modifié |
Contraintes de VON MISES N/m² | |
Déplacement URES m | |
Déformation ESTRN | |
CONCLUSION : le disque est utilisable, les valeurs sont très proches