Voici une modification du dessous de ma 505            (page 1)

un Clic sur chaque image permet de voir cette même image à une taille supérieure..

Depuis que j'ai remplacé mes pneus  des 195/60 x15 ( monte d'origine ) par des 195/50 x15, j'ai tendance à frotter le dessous de ma 505.

Lors d'un frottage plus agressif que d'habitude, je me suis rendu compte que les dégâts étaient importants : les trappes de visites collées sous la caisse s'étaient presque arrachées et de l'eau rentrait sous la moquette au niveau des pieds des passagers.

J'ai donc décider de réparer les dégâts et de trouver une solution radicale à ce problème. Je suis revenu à des pneus en 195/60 x15 depuis le 11/2001.

Résumé en quelques photos : 

La totalité de la restauration, étape par étape :

     

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